موتور دیزل کامینز Cummins KTA38-G3
- توان خروجی بالا
- موتور V12
- حجم 37.8 لیتر
- توربوشارژ و افترکولر
- مناسب Prime و Standby
- سوخترسانی Cummins PT
- عملکرد پایدار
- تحمل بار سنگین
- ساختار صنعتی مقاوم
- مناسب ژنراتورهای توان بالا
این موتور ۱۲ سیلندر برای عملکرد در شدیدترین شرایط آب و هوایی طراحی شده و به عنوان یکی از قویترین و مقرونبهصرفهترین موتورها در رده توان خود شناخته میشود.
در حال بارگذاری...
بارگذاری مجدد سند
باز کردن در تب جدید معرفی محصول موتور دیزل کامینز Cummins KTA38-G3
موتور دیزل کامینز Cummins KTA38-G3 یک موتور صنعتی 12 سیلندر V شکل با حجم 37.8 لیتر است که برای کاربردهای تولید توان و استفاده در مجموعههای دیزل ژنراتور طراحی شده است. این موتور چهارزمانه با سیستم توربوشارژ و افترکولر، برای تأمین توان در کاربردهای Prime و Standby مورد استفاده قرار میگیرد و در فرکانسهای 50 و 60 هرتز قابل استفاده است.
ساختار 60 درجه V، حجم موتور بالا و طراحی صنعتی KTA38-G3 امکان تأمین توان قابلتوجه برای پروژههایی با بارهای سنگین را فراهم میکند. در فرکانس 50 هرتز و دور 1500 RPM، توان Prime موتور 806 kWm و توان Standby آن 895 kWm است. در فرکانس 60 هرتز و دور 1800 RPM نیز توان Prime به 910 kWm و توان Standby به 1000 kWm میرسد. این ارقام مربوط به توان خروجی موتور هستند و نباید مستقیماً با توان الکتریکی خروجی ژنراتور یکسان در نظر گرفته شوند.
کامینز KTA38-G3 از سیستم تزریق مستقیم سوخت Cummins PT، فیلترهای سوخت دوگانه، سیستم خنککاری Jacket Water و Charged Air و آلترناتور شارژ باتری 35 آمپر بهره میبرد. ولتاژ استارت موتور 24 ولت است و ظرفیت روغن موتور در دیتاشیت رسمی 135 لیتر اعلام شده است. این مجموعه ویژگیها، KTA38-G3 را به گزینهای مناسب برای پروژههایی تبدیل میکند که به موتور G-Drive با ظرفیت توان بالا نیاز دارند.
مزیت مهم KTA38-G3 در انتخاب برای پروژههای صنعتی، ترکیب ظرفیت توان بالا، طراحی V12، ساختار مقاوم و قابلیت کار در کاربردهای Prime و Standby است. خانواده KTA38 کامینز برای کاربردهایی مانند تأمین برق Prime، برق اضطراری، معدن، نفت و گاز، اجاره ژنراتور، ریلی و برخی کاربردهای مرتبط با UPS دوار معرفی شده است. انتخاب نهایی موتور باید بر اساس توان موردنیاز، فرکانس، نوع بار، شرایط محیطی و مشخصات مجموعه ژنراتور انجام شود.
کاربردها
موتور KTA38-G3 برای پروژههایی مناسب است که به توان بالا و عملکرد پایدار در کاربردهای تولید برق نیاز دارند:
- دیزل ژنراتور های توان بالا
- تأمین برق اضطراری مجموعههای صنعتی
- تولید برق Prime برای سایتهای فاقد شبکه پایدار
- پروژههای معدن و صنایع استخراجی
- صنایع نفت و گاز و سایتهای عملیاتی
- پروژههای اجاره و تأمین برق موقت
- کاربردهای زیرساختی و بارهای سنگین
مزایای اصلی
توان بالا
KTA38-G3 در کلاس موتورهای توانبالای Cummins قرار میگیرد و در نسخه 50 هرتز توان Prime موتور آن به 806 kWm و Standby به 895 kWm میرسد. در 60 هرتز نیز این ارقام به 910 و 1000 kWm افزایش مییابد.
ساختار V12
آرایش 12 سیلندر V شکل با زاویه 60 درجه و حجم 37.8 لیتر، ساختاری مناسب برای تولید توان بالا فراهم میکند. Bore و Stroke موتور هر دو 159 میلیمتر هستند.
توربوشارژ و افترکولر
طراحی توربوشارژ و Aftercooled به بهبود عملکرد موتور در شرایط کاری مختلف کمک میکند. Cummins خانواده KTA را برای عملکرد توانبالا و شرایط کاری سخت توسعه داده است.
Prime و Standby
KTA38-G3 برای هر دو نوع کاربرد Prime و Standby ریتینگ مشخص دارد؛ بنابراین میتوان آن را متناسب با نوع پروژه و الگوی مصرف انتخاب کرد.
سیستم سوخت Cummins PT
سیستم تزریق مستقیم Cummins PT در کنار فیلترهای سوخت دوگانه و جداکننده آب، بخشی از طراحی این موتور است و برای کاربردهای صنعتی توانبالا در نظر گرفته شده است.
خنککاری صنعتی
سیستم خنککاری Jacket Water و Charged Air به مدیریت حرارت موتور و هوای ورودی کمک میکند. دیتاشیت رسمی ظرفیت مایع خنککننده را 210 لیتر اعلام میکند.
کاربردهای متنوع
KTA38-G3 در کاربردهای G-Drive از جمله Prime، Standby، معدن، نفت و گاز، اجاره و کاربردهای مرتبط با تولید برق مورد استفاده قرار میگیرد و برای پروژههای توانبالا انعطاف مناسبی دارد.
مشخصات فنی کلیدی
| مشخصه | مقدار |
| برند | Cummins |
| مدل | KTA38-G3 |
| نوع موتور | دیزل G-Drive |
| تعداد سیلندر | 12 |
| آرایش سیلندر | V شکل، 60 درجه |
| حجم موتور | 37.8 لیتر |
| نوع عملکرد | چهارزمانه |
| سیستم تنفس | توربوشارژ و افترکولر |
| Bore | 159 میلیمتر |
| Stroke | 159 میلیمتر |
| فرکانس کاری | 50 / 60 هرتز |
| دور موتور | 1500 / 1800 RPM |
| توان Prime موتور | 806 / 910 kWm |
| توان Standby موتور | 895 / 1000 kWm |
| سیستم سوخت | تزریق مستقیم Cummins PT |
| ولتاژ استارت | 24 ولت |
| آلترناتور شارژ | 35 آمپر |
| ظرفیت روغن | 135 لیتر |
| ظرفیت خنککننده | 210 لیتر |
| Flywheel | SAE 0 |
مشخصات فنی کامل
مشخصات کامل KTA38-G3 شامل دادههای موتور، سیستم سوخت، روانکاری، خنککاری، استارت، عملکرد در 50 و 60 هرتز و شرایط محیطی است.
دادههای عمومی
| مشخصه | مقدار |
| مدل | KTA38-G3 |
| Fuel Rating | FR6123 |
| نوع | 4-Cycle، Turbocharged، Aftercooled |
| آرایش | 60° Vee |
| تعداد سیلندر | 12 |
| حجم | 37.8 لیتر |
| Bore | 159 mm |
| Stroke | 159 mm |
| Flywheel | SAE 0 |
سیستم سوخت
| مشخصه | مقدار |
| سیستم سوخت | Direct Injection Cummins PT |
| فیلتر سوخت | Dual Spin-on |
| جداکننده آب | دارد |
| نوع کنترل | متناسب با مشخصات G-Drive |
| نوع موتور | دیزل |
روانکاری
| مشخصه | مقدار |
| فیلتر روغن | Spin-on Full Flow |
| ظرفیت روغن | 135 لیتر |
| کاربرد روغن | سیستم روانکاری موتور |
| Flywheel | SAE 0 |
باتری و استارت
| مشخصه | مقدار |
| ولتاژ استارت | 24 V |
| آلترناتور شارژ باتری | 35 A |
| سیستم استارت | الکتریکی |
| کاربرد | راهاندازی موتور G-Drive |
خنککاری
| مشخصه | مقدار |
| نوع سیستم | Jacket Water & Charged Air Cooled |
| ظرفیت مایع خنککننده | 210 لیتر |
| نسبت پیشنهادی Coolant | 50% اتیلن گلیکول / 50% آب |
| دمای محیط محدودکننده | 50°C در 50Hz و 60Hz |
| Air Cleaner | Dry Replaceable Element |
| نشانگر محدودیت هوا | دارد |
شرایط محیطی و مکانیکی
| مشخصه | مقدار |
| فرکانس کاری | 50 / 60 Hz |
| دور در 50Hz | 1500 RPM |
| دور در 60Hz | 1800 RPM |
| Bore | 159 mm |
| Stroke | 159 mm |
| حجم موتور | 37.8 L |
| وزن خشک تقریبی | 4200 kg |
| Flywheel | SAE 0 |
عملکرد توان
| فرکانس | دور | Prime موتور | Standby موتور |
| 50Hz | 1500 RPM | 806 kWm | 895 kWm |
| 60Hz | 1800 RPM | 910 kWm | 1000 kWm |
مشاوره خرید: برای انتخاب صحیح KTA38-G3، ابتدا توان موردنیاز، نوع کاربری Prime یا Standby، فرکانس شبکه، شرایط دما و ارتفاع، نوع بار و مشخصات آلترناتور بررسی شود. برای دریافت مشاوره خرید و انتخاب کانفیگ مناسب، مشخصات پروژه و الگوی بار مصرفی باید پیش از سفارش بررسی شود.
راهنمای انتخاب
انتخاب موتور KTA38-G3 صرفاً بر اساس عدد توان انجام نمیشود. ابتدا باید مشخص شود پروژه به برق Prime نیاز دارد یا Standby و سپس فرکانس کاری 50 یا 60 هرتز تعیین شود. در 50 هرتز، موتور در 1500 RPM و در 60 هرتز در 1800 RPM کار میکند. همچنین باید شرایط محیطی مانند دمای محل نصب، ارتفاع از سطح دریا و تهویه بررسی شود.
در مرحله بعد، توان واقعی موردنیاز مصرفکننده و نوع بار مشخص میشود. بارهای موتوری، تجهیزات دارای جریان راهاندازی بالا و بارهای حساس ممکن است به بررسی دقیقتری برای انتخاب آلترناتور و سیستم کنترل نیاز داشته باشند. همچنین ظرفیت مخزن سوخت، فضای نصب، سیستم اگزوز، رادیاتور و دسترسی به سرویس باید پیش از خرید بررسی شوند.
در نهایت باید مشخصات موتور با آلترناتور، تابلو کنترل و سایر اجزای دیزل ژنراتور تطبیق داده شود. استفاده از یک موتور توانبالا بدون بررسی کل مجموعه، لزوماً به معنای انتخاب صحیح ژنراتور نیست.
سناریوهای کاربرد
برق اضطراری کارخانه
در کارخانههایی که توقف خطوط تولید باعث خسارت یا اختلال جدی میشود، KTA38-G3 میتواند بهعنوان موتور یک دیزل ژنراتور توانبالا برای تأمین برق Standby استفاده شود. انتخاب توان نهایی باید بر اساس بار واقعی و جریان راهاندازی تجهیزات انجام شود.
برق Prime
در سایتهایی که شبکه برق در دسترس نیست یا پایداری آن کافی نیست، قابلیت Prime KTA38-G3 امکان استفاده از موتور برای تولید برق در پروژههای عملیاتی را فراهم میکند. در این حالت الگوی بار و ساعات کارکرد اهمیت زیادی دارد.
معدن و نفت و گاز
کاربردهای معدن، نفت و گاز و سایتهای عملیاتی معمولاً به تجهیزات مقاوم و توان بالا نیاز دارند. خانواده KTA38 کامینز برای چنین کاربردهایی در گروه G-Drive معرفی شده است و KTA38-G3 میتواند برای پروژههای متناسب با ریتینگ خود بررسی شود.
پروژههای موقت
در پروژههای عمرانی، اجاره تجهیزات و سایتهای موقت که نیاز به توان بالا دارند، KTA38-G3 میتواند بهعنوان موتور یک مجموعه تولید برق مورد استفاده قرار گیرد؛ البته حمل، وزن، فضای نصب و ظرفیت سوخت باید از ابتدا در طراحی پروژه لحاظ شود.
تفاوت با مدلهای مشابه
KTA38-G3 در خانواده KTA38 قرار دارد و تفاوت مدلهای این خانواده عمدتاً در ریتینگ توان، فرکانس، دور موتور و شرایط کاربردی است. برای نمونه، KTA38-G4 در 60Hz توان بالاتری نسبت به KTA38-G3 ارائه میکند؛ بنابراین انتخاب مدل باید بر اساس نیاز واقعی پروژه انجام شود.
| مدل | فرکانس | Prime | Standby |
| KTA38-G3 | 50Hz | 741 kWe | 816 kWe |
| KTA38-G3 | 60Hz | 833 kWe | 909 kWe |
| KTA38-G4 | 60Hz | 923 kWe | 1011 kWe |
سوالات متداول
- موتور Cummins KTA38-G3 چند سیلندر دارد؟
موتور Cummins KTA38-G3 دارای 12 سیلندر با آرایش V شکل و زاویه 60 درجه است. این موتور از ساختار چهارزمانه، توربوشارژ و افترکولر استفاده میکند و حجم آن 37.8 لیتر است. - توان KTA38-G3 در 50 هرتز چقدر است؟
در 50 هرتز و دور 1500 RPM، توان Prime موتور KTA38-G3 برابر 806 kWm و توان Standby آن 895 kWm است. توان خروجی الکتریکی مجموعه ژنراتور به آلترناتور و کانفیگ کامل مجموعه بستگی دارد. - توان KTA38-G3 در 60 هرتز چقدر است؟
در فرکانس 60 هرتز و دور 1800 RPM، KTA38-G3 توان Prime معادل 910 kWm و توان Standby معادل 1000 kWm دارد. در کانفیگ G-Drive اعلامشده توسط Cummins، خروجی الکتریکی Prime برابر 833 kWe و Standby برابر 909 kWe است. - حجم موتور KTA38-G3 چقدر است؟
حجم موتور Cummins KTA38-G3 برابر 37.8 لیتر است. Bore و Stroke این موتور نیز هر دو 159 میلیمتر اعلام شدهاند. حجم بالای موتور یکی از عوامل اصلی قرارگیری این مدل در رده موتورهای توانبالای G-Drive است. - سیستم سوخت KTA38-G3 چگونه است؟
KTA38-G3 از سیستم تزریق مستقیم Cummins PT استفاده میکند. این موتور همچنین به فیلترهای سوخت دوگانه Spin-on با جداکننده آب مجهز است که در دیتاشیت رسمی Cummins ذکر شدهاند. - ولتاژ استارت موتور KTA38-G3 چند ولت است؟
ولتاژ استارت Cummins KTA38-G3 برابر 24 ولت است. این موتور همچنین به آلترناتور شارژ باتری 35 آمپر مجهز شده است. - ظرفیت روغن موتور KTA38-G3 چقدر است؟
ظرفیت روغن موتور KTA38-G3 در دیتاشیت رسمی Cummins برابر 135 لیتر اعلام شده است. مقدار واقعی روغن مصرفی در سرویس باید بر اساس دستورالعمل سازنده و وضعیت نصب و تجهیزات موتور کنترل شود. - سیستم خنککاری KTA38-G3 چیست؟
Cummins KTA38-G3 از سیستم خنککاری Jacket Water و Charged Air استفاده میکند. ظرفیت مایع خنککننده در دیتاشیت رسمی 210 لیتر و نسبت پیشنهادی مخلوط Coolant شامل 50 درصد اتیلن گلیکول و 50 درصد آب اعلام شده است. - KTA38-G3 برای Prime مناسب است یا Standby؟
KTA38-G3 برای هر دو کاربرد Prime و Standby ریتینگ مشخص دارد. در 50 هرتز، توان Prime موتور 806 kWm و Standby آن 895 kWm است؛ بنابراین انتخاب بین این دو حالت باید بر اساس نوع کارکرد و الگوی بار پروژه انجام شود. - KTA38-G3 برای چه نوع دیزل ژنراتوری مناسب است؟
Cummins KTA38-G3 برای مجموعههای تولید برق توانبالا و کاربردهای G-Drive طراحی شده و در کاربردهایی مانند Prime، Standby، معدن، نفت و گاز و پروژههای اجارهای قابل استفاده است. انتخاب نهایی دیزل ژنراتور باید با توجه به توان مصرفی، فرکانس، نوع بار، شرایط محیطی و مشخصات آلترناتور انجام شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.