موتور دیزل کامینز Cummins QSK19-G4
- توان خروجی بالا
- حجم موتور 19 لیتری
- 6 سیلندر خطی
- توربوشارژ قدرتمند
- سیستم سوخت MCRS
- مناسب ژنراتورهای صنعتی
- عملکرد پایدار در بار سنگین
- دوام و قابلیت اطمینان بالا
- طراحی مناسب کارکرد مداوم
- پشتیبانی از ریتینگهای مختلف
مدلی بهینه از سری QSK19 که ضمن سازگاری با استانداردهای آلایندگی Tier 2، سطوح بالایی از عملکرد را در کاربردهای ژنراتوری حفظ میکند.
در حال بارگذاری...
بارگذاری مجدد سند
باز کردن در تب جدید معرفی کامل موتور دیزل کامینز QSK19-G4 | موتور ژنراتور 19 لیتری
موتور دیزل کامینز Cummins QSK19-G4 یکی از موتورهای قدرتمند سری QSK19 و از محصولات G-Drive کامینز است که برای تأمین توان در کاربردهای Standby، Prime و Continuous طراحی شده است. این موتور با آرایش 6 سیلندر خطی، حجم 19 لیتر، طراحی چهارزمانه و سیستم توربوشارژ و خنککاری هوای ورودی، برای استفاده در پروژههای تولید برق و کاربردهای صنعتی سنگین توسعه یافته است. طراحی G-Drive باعث شده اجزای موتور متناسب با نیاز مجموعههای ژنراتوری انتخاب و آزمایش شوند.
یکی از نقاط قوت QSK19-G4، استفاده از سیستم سوخت فشاربالای Modular Common Rail System یا MCRS و کنترل الکترونیکی یکپارچه است. این ترکیب امکان مدیریت دقیقتر سوخت، عملکرد پایدار و عیبیابی الکترونیکی را فراهم میکند. در کنار آن، توربوشارژر HX83 ساخت Cummins Turbo Technologies و سیستم Charge Air Cooling به بهبود عملکرد موتور و کنترل دمای هوای ورودی کمک میکنند.
QSK19-G4 بسته به فرکانس کاری، ریتینگ متفاوتی دارد. در فرکانس 50Hz و سرعت 1500 دور بر دقیقه، توان Prime مجموعه ژنراتوری 520 kW یا 650 kVA و توان Standby برابر 572 kW یا 715 kVA اعلام شده است. در فرکانس 60Hz و سرعت 1800 دور بر دقیقه نیز توان Prime برابر 500 kW یا 625 kVA و توان Standby برابر 550 kW یا 688 kVA است. بنابراین انتخاب ریتینگ مناسب باید بر اساس نوع بار و شرایط پروژه انجام شود.
مزیت رقابتی موتور دیزل کامینز QSK19-G4 ترکیب توان بالا، طراحی صنعتی، سیستم سوخت پیشرفته، قابلیت کار در ریتینگهای مختلف و پشتیبانی از کاربردهای متنوع G-Drive است. به همین دلیل این مدل برای پروژههایی که به یک منبع محرک قدرتمند و قابل اتکا برای دیزل ژنراتور نیاز دارند، گزینهای قابل بررسی محسوب میشود.
کاربردها
موتور دیزل کامینز Cummins QSK19-G4 برای طیف گستردهای از پروژههای تولید برق و کاربردهای صنعتی مناسب است:
- دیزل ژنراتورهای صنعتی با توان متوسط و بالا
- نیروگاهها و واحدهای تولید برق اضطراری
- پروژههای صنعتی و کارخانهها
- معادن و پروژههای استخراج و فرآوری
- صنایع نفت، گاز و پروژههای انرژی
- سایتهای اجارهای و پروژههای موقت تأمین برق
- کاربردهای Standby و Prime در مراکز حساس
سری QSK19 در کاربردهایی مانند Rental، Prime، Mining، Oil & Gas، Rail و Dynamic/Rotary UPS نیز در خانواده G-Drive کامینز ارائه شده است.
مزایای اصلی
توان بالا
QSK19-G4 با حجم 19 لیتر و ساختار 6 سیلندر خطی، توان لازم برای راهاندازی مجموعههای ژنراتوری صنعتی در رنج توان بالا را فراهم میکند. بسته به فرکانس و نوع ریتینگ، توان Prime ژنراتوری آن به 500 یا 520 kW میرسد و توان Standby نیز تا 550 یا 572 kW اعلام شده است.
سیستم سوخت MCRS
سیستم Modular Common Rail Fuel System یا MCRS و پمپ سوخت فشاربالا، امکان کنترل الکترونیکی و دقیق تزریق سوخت را فراهم میکنند. این فناوری علاوه بر عملکرد مناسب، قابلیتهای تشخیص و عیبیابی موتور را نیز تقویت میکند.
توربوشارژ HX83
توربوشارژر HX83 با استفاده مؤثرتر از انرژی گازهای خروجی به بهبود عملکرد موتور کمک میکند. ترکیب توربوشارژ با Charge Air Cooling برای کنترل دمای هوای ورودی و حفظ عملکرد موتور در شرایط کاری طراحی شده است.
دوام صنعتی
استفاده از پیستونهای FCD با طراحی مقاوم و بلوک موتور چدنی، QSK19-G4 را برای کار در شرایط صنعتی سخت مناسب کرده است. ساختار موتور با هدف ارائه دوام و قابلیت اطمینان در کاربردهای G-Drive توسعه یافته است.
ریتینگ متنوع
QSK19-G4 در دو فرکانس 50 و 60Hz ارائه شده و سرعت نامی آن بهترتیب 1500 و 1800 rpm است. این تنوع امکان انتخاب نسخه متناسب با شبکه برق و مشخصات دیزل ژنراتور را فراهم میکند.
کنترل الکترونیکی
سیستم کنترل الکترونیکی یکپارچه موتور، علاوه بر مدیریت عملکرد، امکان پایش پارامترها و تشخیص خطا را فراهم میکند. این قابلیت در پروژههایی که توقف ناخواسته هزینهبر است، اهمیت زیادی دارد.
طراحی اختصاصی G-Drive
اجزای QSK19-G4 برای کاربردهای G-Drive توسعه و آزمایش شدهاند. این طراحی اختصاصی باعث شده موتور برای استفاده در مجموعههای تولید برق، کاربردهای Prime و Standby و پروژههای صنعتی انتخاب مناسبی باشد.
مشخصات فنی کلیدی
| مشخصه | مقدار |
| مدل | Cummins QSK19-G4 |
| نوع موتور | دیزل 4 زمانه |
| آرایش سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| حجم موتور | 19 لیتر |
| قطر سیلندر | 159 میلیمتر |
| کورس پیستون | 159 میلیمتر |
| سیستم سوخت | Cummins MCRS |
| نوع تزریق | Direct Injection |
| سیستم پرخوران | Turbocharged |
| خنککاری هوای ورودی | Air-to-Air Charge Cooled |
| ولتاژ استارت | 24V |
| آلترناتور شارژ باتری | 35A |
| سرعت در 50Hz | 1500 rpm |
| سرعت در 60Hz | 1800 rpm |
| توان Prime در 50Hz | 520 kW / 650 kVA |
| توان Standby در 50Hz | 572 kW / 715 kVA |
| توان Prime در 60Hz | 500 kW / 625 kVA |
| توان Standby در 60Hz | 550 kW / 688 kVA |
| نوع سوخت | دیزل |
مشخصات فنی کامل
QSK19-G4 یک موتور دیزل 19 لیتری، 6 سیلندر خطی و چهارزمانه با سیستم سوخت MCRS، توربوشارژ، خنککاری هوای ورودی و استارت 24 ولت است که برای کاربردهای G-Drive طراحی شده است.
دادههای عمومی
| مشخصه | مقدار |
| مدل | QSK19-G4 |
| سازنده | Cummins |
| نوع | 4-Cycle Diesel |
| آرایش | Inline 6 |
| حجم | 19 L |
| قطر سیلندر | 159 mm |
| کورس | 159 mm |
| بلوک سیلندر | Cast Iron |
| سیستم سوخت | Direct Injection MCRS |
| فیلتر سوخت | Spin-on با جداکننده آب |
| فیلتر روغن | Spin-on Full Flow |
| ظرفیت روغن | 84 L |
| فلایویل | SAE 0 |
توان و ریتینگ
| فرکانس | دور موتور | Prime | Standby |
| 50Hz | 1500 rpm | 520 kW / 650 kVA | 572 kW / 715 kVA |
| 60Hz | 1800 rpm | 500 kW / 625 kVA | 550 kW / 688 kVA |
سیستم سوخت
| مشخصه | مقدار |
| نوع سیستم | Cummins MCRS |
| نوع تزریق | مستقیم |
| فشار تزریق | تا 1600 bar |
| پمپ پرایم سوخت | الکتریکی |
| فیلتر مرحله اول | دارای جداکننده آب |
| فیلتر مرحله دوم | نصبشده روی موتور |
سیستم خنککاری
| مشخصه | مقدار |
| سیستم خنککاری هوای ورودی | Air-to-Air |
| سیستم Charge Air | Charge-Air-Cooler |
| نسبت خنککننده | 50% آب / 50% اتیلن گلیکول |
| نوع هواکش | متناسب با پکیج Coolpac |
مصرف سوخت
| بار | 50Hz | 60Hz |
| 100% | 161 L/h | 165 L/h |
| 75% | 111 L/h | 109 L/h |
| 50% | 78 L/h | 77 L/h |
| 25% | 40 L/h | 43 L/h |
ارقام مصرف سوخت به شرایط کاری و ریتینگ موتور وابسته هستند و برای برآورد دقیق مصرف پروژه باید شرایط واقعی بار، ارتفاع، دمای محیط و مشخصات پکیج بررسی شود.
باتری و استارت
| مشخصه | مقدار |
| ولتاژ استارت | 24V |
| قطب منفی | Negative Ground |
| آلترناتور شارژ | 35A |
شرایط محیطی و مکانیکی
| مشخصه | مقدار |
| کاربرد طراحی | G-Drive |
| نوع خنککاری هوای ورودی | Air-to-Air |
| جنس بلوک | Cast Iron |
| نوع پیستون | FCD |
| نوع فیلتر هوا | Dry Replaceable Element |
| نشانگر محدودیت هوا | دارد |
| استاندارد طراحی کارخانه | ISO 9001 |
کنترل و عیبیابی
| قابلیت | وضعیت |
| کنترل الکترونیکی موتور | دارد |
| ECM | دارد |
| تشخیص و عیبیابی | دارد |
| کنترل سیستم سوخت | الکترونیکی |
| پایش عملکرد موتور | از طریق سیستم کنترل موتور |
درخواست مشاوره خرید: برای انتخاب صحیح موتور QSK19-G4، صرفاً توجه به توان نامی کافی نیست. فرکانس شبکه، نوع بار، Prime یا Standby بودن کاربرد، ساعات کار، شرایط محیطی و مشخصات آلترناتور باید همزمان بررسی شوند. برای مشاوره خرید موتور کامینز و انتخاب ریتینگ مناسب، مشخصات پروژه و توان مورد نیاز خود را ارسال کنید تا گزینه مناسب بررسی شود.
راهنمای انتخاب
انتخاب QSK19-G4 باید از نوع کاربرد شروع شود. اگر موتور برای برق اضطراری استفاده میشود، ریتینگ Standby باید با بارهای ضروری و مدت زمان کار اضطراری تطبیق داده شود. در پروژههایی که موتور برای تأمین برق اصلی یا کارکرد طولانی استفاده میشود، ریتینگ Prime اهمیت بیشتری دارد.
فرکانس نیز یکی از عوامل تعیینکننده است؛ QSK19-G4 در 50Hz با سرعت 1500 rpm و در 60Hz با سرعت 1800 rpm کار میکند و توان ژنراتوری این دو نسخه یکسان نیست.
در مرحله بعد باید نوع بار بررسی شود. بارهای موتوری، کمپرسورها، پمپها و تجهیزات دارای جریان راهاندازی بالا ممکن است به ظرفیت رزرو بیشتری نیاز داشته باشند. شرایط نصب مانند ارتفاع از سطح دریا، دمای محیط، تهویه اتاق و کیفیت سوخت نیز باید در انتخاب نهایی لحاظ شوند.
در نهایت، تطبیق موتور با آلترناتور، تابلو کنترل، سیستم سوخت، سیستم خنککاری و سایر اجزای پکیج اهمیت دارد. بنابراین انتخاب QSK19-G4 بهتر است بر اساس مشخصات کل مجموعه دیزل ژنراتور انجام شود، نه صرفاً توان موتور.
سناریوهای کاربرد
کارخانه صنعتی
در کارخانهای که توقف خطوط تولید باعث خسارت میشود، QSK19-G4 میتواند بهعنوان محرک یک دیزل ژنراتور برای تأمین برق اضطراری یا Prime مورد استفاده قرار گیرد. ظرفیت مناسب موتور امکان تغذیه طیف قابلتوجهی از بارهای صنعتی را فراهم میکند.
معدن
محیطهای معدنی به موتورهایی نیاز دارند که برای کار سنگین و شرایط عملیاتی دشوار مناسب باشند. سری QSK19 کامینز برای کاربردهای G-Drive در بخش Mining نیز معرفی شده و QSK19-G4 میتواند در پروژههای تولید برق مرتبط با معدن مورد بررسی قرار گیرد.
نفت و گاز
در پروژههای نفت، گاز و انرژی، قابلیت اطمینان و امکان کار Prime یا Standby اهمیت زیادی دارد. QSK19-G4 با طراحی G-Drive و سیستم کنترل الکترونیکی برای چنین کاربردهایی گزینهای قابل بررسی است.
سایت اجارهای
برای پروژههای موقت، رویدادها و سایتهایی که دسترسی پایدار به شبکه برق ندارند، مجموعههای G-Drive سری QSK19 در کاربردهای Rental نیز مورد استفاده قرار میگیرند. انتخاب ریتینگ باید بر اساس بار واقعی و مدت زمان بهرهبرداری انجام شود.
تفاوت با محصولات مشابه
QSK19-G4 در مقایسه با مدلهای نزدیک سری QSK19، ترکیبی از حجم 19 لیتری، سیستم MCRS، طراحی G-Drive و ریتینگهای مشخص برای 50 و 60Hz ارائه میکند. برای مقایسه دقیق، باید علاوه بر توان، فرکانس، نوع ریتینگ و شرایط کاربرد نیز در نظر گرفته شود.
| مدل | فرکانس | Prime | Standby | دور موتور |
| QSK19-G4 | 50Hz | 520 kW | 572 kW | 1500 |
| QSK19-G4 | 60Hz | 500 kW | 550 kW | 1800 |
| QSK19-G5 | 60Hz | 550 kW | 600 kW | 1800 |
سوالات متداول
- موتور دیزل کامینز QSK19-G4 چند سیلندر است؟
موتور دیزل کامینز QSK19-G4 دارای 6 سیلندر خطی است. حجم موتور 19 لیتر بوده و ساختار آن چهارزمانه و توربوشارژ است. این ترکیب برای کاربردهای G-Drive و تولید برق طراحی شده است. - توان موتور کامینز QSK19-G4 در 50Hz چقدر است؟
در نسخه 50Hz، سرعت موتور QSK19-G4 برابر 1500 rpm است. توان Prime مجموعه ژنراتوری 520 kW معادل 650 kVA و توان Standby برابر 572 kW معادل 715 kVA اعلام شده است. - توان QSK19-G4 در فرکانس 60Hz چقدر است؟
در فرکانس 60Hz و سرعت 1800 rpm، توان Prime برابر 500 kW یا 625 kVA و توان Standby برابر 550 kW یا 688 kVA است. بنابراین هنگام خرید باید فرکانس مورد نیاز پروژه بهطور دقیق مشخص شود. - سیستم سوخت QSK19-G4 چیست؟
کامینز QSK19-G4 از سیستم سوخت Modular Common Rail System یا MCRS استفاده میکند. این سیستم با کنترل الکترونیکی موتور یکپارچه شده و امکان مدیریت دقیق تزریق سوخت و قابلیتهای تشخیصی را فراهم میکند. - آیا QSK19-G4 برای دیزل ژنراتور صنعتی مناسب است؟
بله. QSK19-G4 بهصورت G-Drive برای کاربردهای تولید برق توسعه یافته و در ریتینگهای Prime و Standby ارائه میشود. به همین دلیل میتواند برای مجموعههای دیزل ژنراتور صنعتی، پروژههای تولید برق و برق اضطراری مورد بررسی قرار گیرد. - مصرف سوخت موتور QSK19-G4 چقدر است؟
مصرف سوخت به فرکانس، بار و ریتینگ موتور وابسته است. طبق دیتاشیت، مصرف در بار 100 درصد در 50Hz حدود 161 لیتر در ساعت و در 60Hz حدود 165 لیتر در ساعت اعلام شده است. برای برآورد هزینه سوخت پروژه باید شرایط واقعی بهرهبرداری بررسی شود. - سیستم توربوشارژ QSK19-G4 چه مزیتی دارد؟
QSK19-G4 از توربوشارژر HX83 استفاده میکند و سیستم Charge Air Cooling نیز برای کاهش دمای هوای ورودی به کار میرود. این ترکیب به حفظ عملکرد موتور و دستیابی به شرایط مناسب احتراق کمک میکند. - ولتاژ سیستم استارت QSK19-G4 چقدر است؟
سیستم استارت موتور دیزل کامینز QSK19-G4 با ولتاژ 24 ولت و قطب منفی زمین طراحی شده است. دیتاشیت رسمی همچنین آلترناتور شارژ باتری 35 آمپر را برای این مدل اعلام میکند. - تفاوت QSK19-G4 با QSK19-G5 چیست؟
QSK19-G4 و QSK19-G5 هر دو از خانواده QSK19 هستند، اما ریتینگهای آنها یکسان نیست. برای نمونه، کامینز برای QSK19-G5 در 60Hz توان Prime برابر 550 kW و Standby برابر 600 kW اعلام کرده، در حالی که QSK19-G4 در همین فرکانس بهترتیب 500 و 550 kW است. - هنگام خرید QSK19-G4 چه مشخصاتی باید بررسی شود؟
پیش از خرید QSK19-G4 باید فرکانس، توان Prime یا Standby، نوع بار، ساعات کار، شرایط محیطی، مصرف سوخت، مشخصات آلترناتور و سازگاری موتور با سایر اجزای مجموعه بررسی شود. انتخاب صحیح ریتینگ باعث میشود موتور در محدوده کاری مناسب فعالیت کند و عملکرد مجموعه دیزل ژنراتور با نیاز پروژه هماهنگ باشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.